ШРУС, ШРУС із пильником на FORD TRANSIT

Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 27

Діаметр прокладки [мм]: 57

Діаметр шарніру [мм]: 101

Довжина [мм]: 684

Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28

Кільце-ABS, діам. [мм]: 104

Приводні вали/вали відбору потужності: з контурним валом

Розмір різьблення: M24x2.0

Сторона встановлення: з боку колеса

Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей

Число зубців кільця ABS: 48

Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 29

Діаметр прокладки [мм]: 57

Діаметр шарніру [мм]: 106

Довжина [мм]: 647

Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28

Кільце-ABS, діам. [мм]: 104

Приводні вали/вали відбору потужності: з контурним валом

Розмір різьблення: M24x2.0

Сторона встановлення: з боку колеса

Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей

Число зубців кільця ABS: 48

Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 29

Діаметр прокладки [мм]: 57

Діаметр шарніру [мм]: 106

Довжина [мм]: 643

Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 28

Кільце-ABS, діам. [мм]: 104

Приводні вали/вали відбору потужності: з контурним валом

Розмір різьблення: M24x2.0

Сторона встановлення: з боку колеса

Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей

Число зубців кільця ABS: 48